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シルビアとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
158万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルビア ターボ エンジン 

    本体価格
    325万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    205万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス 新品フルタップ車高調 ロンシャン 15インチアルミホイール 新品タイヤ装着 サンルーフ 社外マフラー レカロシート 社外ステアリング

    本体価格
    389万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 東名タービンz32エアフロエキマニ

    本体価格
    195万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    229万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 新品テール 車高調 マフラー ホイール

    本体価格
    276万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 走行18万km腰上オーバーホール BLTZ車高調 CROSSSPEED17AW EXASマフラー NISMOLSD ETC HID BLTZラジエーター BLTZインタークーラー ケンウッドスピーカー MOMOステアリング 過去整備記録簿9枚 各取説

    本体価格
    319万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT

    本体価格
    169万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    218万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

関東
105
308.9万円
関西
28
406万円
東海
52
358.5万円
北海道
11
324.6万円
九州
24
403.5万円
東北
17
335.1万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
27
371.1万円
四国
13
394.6万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  シルビア   トヨタ  ハイエースレジアスバン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 1998~2985
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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