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SAIとXD4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   BMWアルピナ  XD4
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
360 中古車掲載台数 7
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ SAI SAI S ETC バックカメラ キーレス LED

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ レーダークルコン コンビハンドル LED ETC

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTV BT接続 純正ビルトインETC

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグ+メモリーナビ+Bモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ地デジBカメラETC黒革電動暖席16AW

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    87万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

関東
99
98万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   BMWアルピナ  XD4
321万円437万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2362 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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