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SAIとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   シトロエン  C4
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29万円368.5万円
C4の相場表を見る
255 中古車掲載台数 72
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 38.000KM

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 純正メーカーナビ フルセグTV ETC バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ スマートキー2本

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ CD DVD スマートキー ETC パワーシート クルーズコントロール AUX ディスチャージヘッドライト フォグランプ  ウインカードアミラー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル メーカーナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetooth クルコン ETC メモリー付パワーシート スマートキー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正16AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ G特別仕様車・ダークバイオレットシート表皮(ファブリック×合皮)・スカッフイルミネーション・快適温熱シート(運転席・助手席)・電動シート・クルーズコントロール・シートメモリー・18インチアルミホイール

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    75万円

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    318.6万円

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    47万円

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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    282.2万円

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    327.6万円

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    本体価格
    323万円

関東
57
93.3万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
21
98.5万円
北陸・甲信越
10
74.3万円
中国
16
108.8万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
23
228.2万円
関西
6
182.5万円
東海
22
271.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
8
298.6万円
中国
1
362.7万円
四国
3
254.9万円

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SAIとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   シトロエン  C4
321万円437万円 新車時価格 290万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2362 排気量(cc) 1199~1498
150 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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