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SAIとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ダッジ  JC
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
255 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン 障害物センサー パワーシート フロントカメラ スマートキー Pスタート 純正ナビ 純正AW バックカメラ Bluetooth ステリモ Fフォグ 革巻ハンドル HID ETC オートライト

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期型 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ヘッドランプクリーナー クルーズコントロール 前席パワーシート 純正18アルミ ETC DVD/CD/MD ミュージックサーバー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ&TV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハイブリッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール 電動シートLEDヘッドライト フォグランプ ヘッドライトウオッシャー スマートキー CD/DVD

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 県外仕入 純正ナビ  フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    111.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
56
92.6万円
関西
34
85.4万円
東海
35
88.7万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
21
98.5万円
北陸・甲信越
10
74.3万円
中国
15
104万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  SAI   ダッジ  JC
321万円437万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2362 排気量(cc) 2735
150 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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