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SAIとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   フォード  フィエスタ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
244 中古車掲載台数 7
  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/横滑り防止装置

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDオートライト 電動シート ノーマルクルコン 車両取説 ナビ取説 革巻きステアリング H23年からR7年ディーラー記録簿

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G レザーシート パワーシート LEDヘッドランプ スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター 純正ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD 前席パワーシート 運転席シートメモリー カーテンエアバック ビルドインETC クルーズコントロール 純正AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

    本体価格
    63.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
57
92.3万円
関西
31
85.1万円
東海
36
82.3万円
北海道
4
75万円
九州
67
99.2万円
東北
14
90.8万円
北陸・甲信越
9
79.6万円
中国
15
107.6万円
四国
11
104.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
52.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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SAIとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォード  フィエスタ
321万円437万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2362 排気量(cc) 997
150 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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