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NXとSAIを比較! - みんなの比較車種

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NXとSAIの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  SAI
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 296
  • レクサス NX 200t Iパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    386.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ 全周囲カメラパワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス パノラマルーフ 10.3型ナビ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    393万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙/ワンオーナー純ナビ/衝突軽減/純18AW

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ3眼LEDメーカーナビ温冷本革

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ付

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 認定中古車 元社用車 ムーンルーフ

    本体価格
    431万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

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    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応

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    167.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ ETC

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート LEDヘッドライト ナビ

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  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション LEDヘッドライト クルコン 純正HDDナビ

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ベージュ内装

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    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 1オーナー・禁煙車・LEDライト・Rカメラ・

    本体価格
    104.8万円

関東
442
411.2万円
関西
300
395万円
東海
285
390.1万円
北海道
82
371.5万円
九州
182
390.9万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
71
398.6万円
中国
85
440.6万円
四国
28
390.3万円
地域別台数
関東
88
93.8万円
関西
36
85.7万円
東海
43
100.1万円
北海道
5
76.2万円
九州
58
104.3万円
東北
25
103.3万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
17
106.6万円
四国
7
120.6万円

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NXとSAIのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  SAI
455万円772.5万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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