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SAIとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
272 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ 電動シート シートメモリ ETC HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 24Gヴィオラ・ナビ&フルセグ・サンルーフ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI Sツーリングセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート USB Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正メーカーナビ フロントカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー キセノンヘッドライト オートライト パワーシート F/Rコーナーセンサー プッシュスタート ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    39.1万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1477万円

関東
66
92.8万円
関西
31
81.7万円
東海
41
75万円
北海道
7
92.6万円
九州
68
97万円
東北
17
105.6万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円
地域別台数
関東
2
1383.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  SAI   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
321万円437万円 新車時価格 3000万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2362 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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