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SAIとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  プリメーラワゴン
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 9
  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 修復無しエンジンミッション1年保証付き

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション PスタートナビTV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタエアロ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 モデリスタエアロ 19インチアルミ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ ビルトインETC バック&フロントカメラ スマートキー 点検記録簿 キセノン フォグ パワーシート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動パワーシート LEDヘッドライト CD再生 ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ LEDヘッドライト クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン HDDナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ ETC オートクルーズ パワーシート クリアランスソナー スマートキー ディスチャージ ハイブリッド

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    85万円

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    89.8万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

関東
67
93.7万円
関西
30
86.3万円
東海
38
71.3万円
北海道
4
82.6万円
九州
64
92万円
東北
16
105.2万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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SAIとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プリメーラワゴン
321万円437万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2362 排気量(cc) 1998~2488
150 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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