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SAIとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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SAIとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   プジョー  クーペ407
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
251 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション LEDヘッドライトバックカメラプッシュスタートナビパワウインドABSエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    114万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・スマートキー・エアロパーツ・パワーシート・車検2年

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 地デジETCナビ18インチエアロバックカメラオートクルーズ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 24Gヴィオラ・ナビ&フルセグ・サンルーフ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 1年保証 メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
67
96.6万円
関西
30
86.9万円
東海
34
73.8万円
北海道
7
97.3万円
九州
61
95.1万円
東北
17
108.3万円
北陸・甲信越
14
83.8万円
中国
10
83.5万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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SAIとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   プジョー  クーペ407
321万円437万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2362 排気量(cc) 2946
150 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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