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インプレッサスポーツとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 356
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Pスタートスマートキー2個17AWETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    120.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ バックカメラ 黒革 HIDヘッド

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 15AW ETC S-MODE ECON AUTO STOP

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ パワーシート スモークフィルム

    本体価格
    44.9万円

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    103.8万円

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    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター Bluetooth オートライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 本革シート サンルーフ 純正8型SDナビ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー・前席パワーシート・ETC

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

関東
333
109.4万円
関西
151
121.6万円
東海
122
112.3万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
101.8万円
東北
168
107.4万円
北陸・甲信越
113
113.8万円
中国
49
115.1万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
100
99万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.1万円
北海道
9
75.2万円
九州
65
109万円
東北
32
94.2万円
北陸・甲信越
21
109.6万円
中国
18
103.1万円
四国
11
114.4万円

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インプレッサスポーツとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  SAI
192.2万円295.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 2362
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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