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ベリーサとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
19.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1244
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ記録簿アドバンスキー社外アルミETC 取説 スペアキー タイミングチェーン フォグライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 Tスタイル 特別仕様車 サウンドベージュ/ブラック専用本革シート 15インチAW アドバンストキー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 車検10年5月16日 タイヤ4本新品 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth対応 スマートキー×2 ステアリングオーディオスイッチ ステアリングチルト シートリフター オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年受渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト SRH 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ パドルシフト Pガラス ドアバイザー ETC

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ/バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC LEDヘッド 純正17AW アイドリングストップ ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

関東
26
45.8万円
関西
7
36万円
東海
4
35.9万円
北海道
4
44.4万円
九州
5
40万円
東北
3
29.8万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
4
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
355
97.1万円
関西
142
116.9万円
東海
150
110.7万円
北海道
154
92.4万円
九州
94
99.1万円
東北
155
104.4万円
北陸・甲信越
132
97.8万円
中国
45
101.4万円
四国
17
92.6万円

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ベリーサとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スバル  インプレッサスポーツ
153.3万円200.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1498 排気量(cc) 1599~1995
113 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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