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SAIとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スズキ  ジムニーワイド
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
255 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ/バックモニタ/ETC/ワンセグ/CD/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/パワーシート/キーレス/スマートキー/純正AW/アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ TV ナビ TEC パワーシート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール Bluetooth接続 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライトシステム パワーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型・ワンオ-ナ-・禁煙車・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・クル-ズコントロ-ル・シ-トヒ-タ-・LEDライト&フォグランプ&オ-トライト・ボイスコ-ナ-センサ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
68
95.7万円
関西
30
83万円
東海
34
73.8万円
北海道
7
97.3万円
九州
63
94.9万円
東北
17
108.6万円
北陸・甲信越
14
83.8万円
中国
11
86.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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トヨタ  SAI   スズキ  ジムニーワイド
321万円437万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2362 排気量(cc) 1298~1328
150 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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