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SAIとMR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  MR2
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 107万円610.5万円
MR2の相場表を見る
259 中古車掲載台数 78
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正メーカーナビ フロントカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー キセノンヘッドライト オートライト パワーシート F/Rコーナーセンサー プッシュスタート ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 前席シートヒーター リアサンシェード パワーシート ETC クルコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正16AW

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC 電動シート クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール ブルートゥース対応 CVT ABS SRS

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S テレビ ナビ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1年保証 ナビ TVバックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド Bモニター デュアルオートエアコン スペアキー クルコン フォグランプ 純正ナビ(DVD TV) パワーシート ETC リヤサンシェード イモビライザー 盗難防止アラーム スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    335万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ロールケージ・MOMOハンドル・フジツボマフラー・LEDライト・D/N席レカロセミバケットシート・RSRローダウンサスペンション・パワステ・パワーウインドウ・ABS・エアコン/クーラー・ABS

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 5MT ロールバー 社外ボンネット ETC  社外フルエアロ ワタナベホイール 車高調 フルバケットシート 社外ハンドル 社外CDデッキ ドラレコ 追加メーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ターボ 5速MT TRDスタビライザー スパルコシフトノブ APexiN1車高調 社外ウッドコンビハンドル ハーフレザー調シートカバー 社外マフラー SARDブローオフバルブ ヨコハマAVSvs-5

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    250万円

関東
68
94.1万円
関西
30
86.3万円
東海
38
75.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
64
93万円
東北
16
105.2万円
北陸・甲信越
16
88.5万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
27
262.9万円
関西
14
232.9万円
東海
12
258.6万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
309.4万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
3
259.2万円
中国
9
246万円
四国
0
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SAIとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  MR2
321万円437万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 165~245
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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