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SAIとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  スターレット
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
273 中古車掲載台数 36
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/後期型/オプション18インチAW/F左右シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC1.0/ドラレコ/Bluetooth接続/記録簿あり

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ HDDナビTV・純正エアロ&18インチアルミ・1オーナー・スマートキー2個・レーダークルーズコントロール・レーンキーピングアシスト・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証付 ナビ&TV・Bluetooth接続・バックモニター

    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ前席パワーシート クルコン ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ETC 地デジTV Bluetooth音楽 ステアリングリモコン 革巻きステアリング CD/DVD再生

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ LEDライト ETC パワーシート フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正 ナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    233万円

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    35.9万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

関東
67
92.4万円
関西
31
81.7万円
東海
41
75.7万円
北海道
7
89.2万円
九州
68
96.9万円
東北
17
105.6万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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SAIとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  スターレット
321万円437万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2362 排気量(cc) 1331~1453
150 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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