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CX-5とコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  コースタービッグバン
VS
37.5万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 299.8万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
3233 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC Bluetooth接続 フルセグTV ブラインドスポットモニター AppleCarPlay パワーバックドア パーキングセンサー 純正19インチAW シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラETC BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア アイドリングストップ ディーゼル ターボ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    270.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正エアロ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートベンチレーション 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360ビューモニター カープレー ステ

    本体価格
    216.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/DVD再生/純正ナビTV/パワーバックドア/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/BSM/車線逸脱警報/レーンキープ/黒革シート/パワーシート/アドバンストキー/プッシュスタート

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/BOSEサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/ETC/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー

    本体価格
    249.3万円

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    1166万円

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    本体価格
    応談

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    299.8万円

関東
933
217.7万円
関西
441
218万円
東海
512
206.1万円
北海道
172
193万円
九州
392
224.9万円
東北
193
203.7万円
北陸・甲信越
295
211.3万円
中国
217
225.6万円
四国
78
193.1万円
地域別台数
関東
4
911.7万円
関西
1
1166万円
東海
1
808万円
北海道
0
---
九州
1
299.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コースタービッグバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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