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ダイナアーバンサポーターとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   ダイハツ  テリオスキッド
VS
95万円421万円
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中古車相場 12.8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
6 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 車検2付・キスマーク・ターボ・4WD

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L ターボ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ナビ・TV・ETC・キーレスエントリー・純正アルミホイール・電動格納ミラー・フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 点検記録簿/ターボ/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD デフロック 純正AW

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボエンジン/新品タイヤ/前後ドラレコ/カーナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/内装クリーニング/新品バッテリー/プラグ交換済/イグニッションコイル交換済/純正アルミホイール/禁煙車/コムテック/KENWOOD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD デフロック フォグランプ ライトレベライザー 社外アルミ キーレスキー 純正オーディオ

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
54
38.2万円
関西
18
40.1万円
東海
13
25.9万円
北海道
28
30.3万円
九州
20
41.5万円
東北
24
36.6万円
北陸・甲信越
18
40.6万円
中国
8
33.4万円
四国
10
45.7万円

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トヨタ  ダイナアーバンサポーター   ダイハツ  テリオスキッド
--- 新車時価格 121.6万円163.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

---
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではダイナアーバンサポーターの中古車は6台、テリオスキッドの中古車は193台掲載しています。
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