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UXとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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UXとダイナルートバンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ダイナルートバン
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h 4WD 4WD  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    398.5万円

  • レクサス UX 250h レーダークルーズ フルセグTV AVH

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ クリームL-tex 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 10.3型ナビ 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    395.3万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー SR 全周囲 レクサスセーフティ 電動R LED

    本体価格
    389.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パワーゲート レクサスセーフティS ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビTVシートヒーターレーダークルーズLED

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ /レザーシート /純正ナビ

    本体価格
    340.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板 ナビTV AT車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン リア観音扉 リアWタイヤ 社外メモリーナビTV

    本体価格
    325万円

関東
175
358.4万円
関西
101
361.6万円
東海
156
354.8万円
北海道
26
390.7万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
1
325万円
東海
7
232.1万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ダイナルートバン
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2500~4900
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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