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デリカミニとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとダイナルートバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
142.5万円356万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ片側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9インチナビTV マルチアラウンドM

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側自動スライド デジタルインナーミラー

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 カスタム仕様 Bカメラ

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ 両側パワースライド 全方位カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ターボ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    186.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

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    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
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  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

関東
399
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
190
208.4万円
北海道
104
229.9万円
九州
104
212万円
東北
80
220.6万円
北陸・甲信越
79
228.7万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
95.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ダイナルートバン
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~4900
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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