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MR-Sとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ダイナルートバン
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 68万円283万円
ダイナルートバンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 10
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 1000台限定車輌ヘリカルLSDSSRAW15イン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ナビ Bカメ ハードトップ付 Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フルノーマル 純正エアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ソフトトップ バックカメラ ETC RECARO

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC 柿本マフラー CD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速MT 修復無 全塗装済 記録簿

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 5ドア4.0超低床 ディーゼル ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板 ナビTV AT車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル ハイルーフ 2t積

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検1年実施

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 4ドア 低床 1.25t積 ディーゼル 3人乗 リア観音ドア 5速MT

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左スライドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
43
131万円
関西
22
114.1万円
東海
27
134.5万円
北海道
5
81.1万円
九州
29
106.4万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
5
95.4万円
中国
12
158万円
四国
4
167.6万円
地域別台数
関東
4
182.7万円
関西
0
---
東海
4
217.3万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナルートバンの中古車を探す

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MR-Sとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ダイナルートバン
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) 2500~4900
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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