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RCZとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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RCZとダイナルートバンの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
49.8万円395.4万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 16
  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    90万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 限定車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車 電動灰革ヒーター ナビBカメTV ETC

    本体価格
    185.1万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    285万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― 絶版モデル Bモニター ドラレコ ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

関東
31
141.8万円
関西
19
225.2万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
95.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  RCZ   トヨタ  ダイナルートバン
399万円550.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) 2500~4900
156~270 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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