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ピクシスバンとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ダイナルートバン
VS
14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5速マニュアル レーンアシスト SDナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス デラックス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン リンエイ マイクロバカンチェス 一人旅 4WD 2000Wインバーター 24インチTV 冷蔵庫

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ LEDパック

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前席パワーウィンドウ ETC 積載350キロ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減LEDライトAUTOhiビームETC横滑防止

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD CD PS PW ABS AC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/新車保証

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロ― 絶版モデル Bモニター ドラレコ ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 禁煙車 リア観音扉 ジャストロー 北九州

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 荷室仕切りカーテン 絶版モデル AT

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    294万円

関東
95
80.9万円
関西
54
87.6万円
東海
34
88.3万円
北海道
13
54.2万円
九州
41
73.7万円
東北
25
86万円
北陸・甲信越
11
79.4万円
中国
7
105.1万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
95.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ダイナルートバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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