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アテンザワゴンとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
23.2万円244.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 133万円438万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
339 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 車検令和10年2月 1年保証 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 プッシュスタート

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後Pセンサー/茶本革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ・DVD再生/Bluetooth/ETC※6スピーカー(BOSEレス)

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外8インチメモリナビ DTV BT DVD AM

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD 純正SDナビ ブラインドスポットモニター ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 17インチアルミホイール クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証 ETC USB入力端子・バッ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル/クリーンディーゼルターボ/スマートシティーブレーキサポート/クルーズコントロール/ナビ/フルセグテレビ/DVD再生/Bluetooth/リアカメラ/ドライブレコーダー/ETC/HID/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    58.3万円

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    178万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

関東
125
102万円
関西
42
99.6万円
東海
68
84.7万円
北海道
21
143.5万円
九州
20
96.7万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
16
110万円
中国
19
102.4万円
四国
4
117.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
285.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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