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カムリとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
679 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS・ドラレコ・LED・SDナビ・USB・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター バックモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ/JBL/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD JBL 寒冷地仕様 D席パワーシート

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ TRD19インチホイール TRDマフラー 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ BSM LDA RCTA PKSB プリクラッシュ オートハイビーム ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/黒革/特別仕様/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/18インチAW/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ムーンルーフ TRDフルエアロ TRDマフラー JBLサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 半革電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    233.8万円

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    133万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    499.8万円

関東
163
754.2万円
関西
88
283.7万円
東海
123
270.2万円
北海道
22
281.4万円
九州
102
276.6万円
東北
58
292.9万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
58
274.7万円
四国
33
304.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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