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フレアワゴンとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 185.5万円260.5万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ 2トーンルーフ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー 横滑り防止装置 後席サーキュレーター シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 2年保証/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/全方位カメラ/前後ドラレコ/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社用車UP

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ 修復歴無し タイミングチェーン Pスタート ベンチシート スマートキー アイドリングストップ CD再生 DVD再生 シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突軽減ブレーキリアパーキングセンサー 両側電動ドア ETC シートヒーター HUD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ETC エンジンスターター ナビ

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ・テレビ・DVD・Bluetooth・車検9.6.16・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 両側電動スライド スマートキー ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV Iストップ シートヒーター スマキー ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置 車線逸脱警報 シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー ABS

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    194.7万円

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  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 積載2t オートマ車

    本体価格
    199.9万円

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    199万円

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    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン ジャストロー 観音扉 ワンセグTVナビ Bカメラ ETC2.0 3人乗 5MT

    本体価格
    185.5万円

関東
288
110.5万円
関西
169
105.3万円
東海
155
108.8万円
北海道
42
109.2万円
九州
241
110.4万円
東北
119
134.1万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
147
95.2万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  トヨエースルートバン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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