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カムロードとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   フェラーリ  F355
VS
208万円1638万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 1150万円3730万円
F355の相場表を見る
218 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 家庭用AC FF暖房 運助レカロシート ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング 電子レンジ 温水ボイラー マックスファン テレビ 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫

    本体価格
    1062万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN ディーゼル リアWタイヤ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ソーラーパネル 家庭用エアコン 3サブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480SG 固体リン酸鉄リチウムイオン416Ah 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル720W 走行充電60A 2000Wインバーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 2800ccディーゼル 6速AT 電子レンジ Rダブルタイヤ

    本体価格
    1155.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドランディ 温水ボイラー・ディーゼル・2WD・家庭用エアコン・トリプルサブバッテリー・FFヒーター・サイドオーニング・キャンピングカー

    本体価格
    802万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV・クレアハイパーエボIII ナッツRV/クレア5.3X/ハイパーエボIII

    本体価格
    1475万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック社製ジル520 4WD

    本体価格
    490万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 FFヒーター FFヒーター シンク コンロ 冷蔵庫 温水ボイラー 90L冷蔵庫 ソーラーパネル ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント 外部電源 サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    422万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン トリプルサブBT マルチルーム 電子レンジ 1500Wインバーター 85L冷蔵庫 シンク

    本体価格
    1042万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ウィンドウエアコン FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル 電子レンジ テレビ ツインサブ トイレ シャワー 温水ボイラー Fスタビライザー ランチョショック オーニング キャンピングカー

    本体価格
    622万円

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    2100万円

関東
94
928.5万円
関西
19
846.6万円
東海
25
929万円
北海道
13
553.2万円
九州
20
659.6万円
東北
7
993万円
北陸・甲信越
14
1013.4万円
中国
10
521.6万円
四国
16
992.1万円
地域別台数
関東
10
2205万円
関西
4
2193.3万円
東海
5
2716.3万円
北海道
1
1890万円
九州
5
2660万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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カムロードとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   フェラーリ  F355
--- 新車時価格 1550万円1735万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
--- 排気量(cc) 3495
--- 最高出力(馬力) 380
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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