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カムロードとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   マツダ  ファミリアバン
VS
120万円1552万円
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中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
241 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボーダーED 軽油 4WD 7名 ルーフエアコン リチウム

    本体価格
    510万円

  • トヨタ カムロード ヴォーンDC ナビ/リアヒーター/リアクーラー/60L冷蔵庫/100Wソーラー/バックカメラ/ETC/外部電源/外部充電/サブBT2個

    本体価格
    495万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ エボライト 家庭用エアコン 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ ガゼルアンテナ 冷蔵庫

    本体価格
    882万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Zエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W マックスファン 電子レンジ トリプルサブBT 走行充電 外部電源 フェイスパネル 冷蔵庫 HDDナビ Bluetooth ETC 常時リアモニター

    本体価格
    764万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライトW 1オーナー禁煙 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ トイレ 社外ショック リアスタビ

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 400Ahリチウムバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター 温水ボイラー 1500Wインバーター ソーラーパネル オーニング トイレ シャワー 架装部TV マックスファン ナビ バックカメラ ETC エアサス 1オーナー車

    本体価格
    699万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレソン5.0X 12Vエアコン FFヒーター 常設ベッド

    本体価格
    573万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス リチウム600Ah 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン 社外クルーズコントロール

    本体価格
    952万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0R ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 外部充電 ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 19型テレビ ナビ電源切替スイッチ 社外メモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    521.2万円

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関東
94
885.7万円
関西
27
708.1万円
東海
30
791万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
22
949.7万円
中国
13
578.6万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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カムロードとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   マツダ  ファミリアバン
--- 新車時価格 159.3万円211.9万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 74~109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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