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カムロードとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   三菱  ギャランフォルティス
VS
216万円1490万円
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中古車相場 92円172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 家庭用AC ソーラー FFヒーター レンジ トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター DC冷蔵庫 走行用リアクーラー 走行充電 外部充電 2口コンロ テレビ 社外前後スタビライザーショックアブソーバー

    本体価格
    894万円

  • トヨタ カムロード GScustom AI 4WD 新型排気量3000cc リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W

    本体価格
    1108万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック製ジル 内装架装 コンロ シンク FFヒーター 冷蔵庫 トイレ シャワー ルーフベント サイドオーニング サブバッテリー 社外ナビ バックモニター ETC 社外15ホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース社ヴォーン SIEBEN R2B!! ルームエアコン!インバーター!

    本体価格
    728万円

  • トヨタ カムロード ジル Wタイヤ 家庭用エアコン/1500Wインバーター/電子レンジ/ソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/BS&地デジアンテナ/温水シャワー/トイレルーム/乗車定員7名就寝定員6名/シンク/コンロ/冷蔵庫

    本体価格
    1048.3万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソン リヤ2段ベットACFFヒータ地デジTVフル装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース モビー タイプDC ワンオーナー 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー

    本体価格
    873万円

  • トヨタ カムロード WOHNエクスクルーシブRWD リチウムバッテリー400Ah  サイドウォーニング エアサス 6人乗り ディーゼル 4WD リアTV 家庭用エアコン 冷蔵庫 インバーター 電子レンジ  換気扇 MAXファン FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    1380.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン BDエディション 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV・クレアハイパーエボIII ナッツRV/クレア5.3X/ハイパーエボIII

    本体価格
    1475万円

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    80万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

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    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
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    92円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ クルコン 切替4WD

    本体価格
    60.5万円

関東
87
940.6万円
関西
27
815.5万円
東海
26
904.1万円
北海道
16
663.6万円
九州
17
729.6万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
12
1112.3万円
中国
11
541.8万円
四国
13
917.3万円
地域別台数
関東
13
89.9万円
関西
4
66.6万円
東海
3
89万円
北海道
6
85.3万円
九州
1
78万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
1
98万円
四国
0
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カムロードとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   三菱  ギャランフォルティス
--- 新車時価格 175.4万円318.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
--- 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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