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カムロードとR1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   スバル  R1
VS
154万円1339.8万円
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中古車相場 9.8万円256.7万円
R1の相場表を見る
227 中古車掲載台数 99
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    339.8万円

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    本体価格
    726万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ 7名乗車 フェイスパネル ソーラーパネル

    本体価格
    713万円

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    本体価格
    824万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    394万円

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関東
89
657.5万円
関西
29
608.3万円
東海
27
643万円
北海道
21
664.8万円
九州
15
504.4万円
東北
6
947.1万円
北陸・甲信越
15
636.1万円
中国
15
556.4万円
四国
10
714.9万円
地域別台数
関東
23
36.9万円
関西
11
46.8万円
東海
26
67.4万円
北海道
2
40.4万円
九州
19
59.5万円
東北
1
16.7万円
北陸・甲信越
5
39.1万円
中国
7
45.6万円
四国
5
37万円

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カムロードとR1のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   スバル  R1
--- 新車時価格 113.4万円164.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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