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FJクルーザーとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   AMG  Rクラス
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品YOKOHAMAジオランダーG003MTタイヤ/純正17インチホイール/ブラックアウト/ホワイトルーフ/純正SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC2.0/Rコーナーセンサー/キーレス/サイドステップ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 12ヶ月走行無制限CARTENDER保証 スタッドレスタイヤセット ホワイトルーフ ルーフキャリア グッドリッチ オールテレーンタイヤ 背面タイヤ ナビ ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD SDナビ(CD・DVD・BT・TV) JAOS フロントグリルJAOS マッドフラップ バックカメラ ルーフキャリア コーナーセンサー サイドステップ フロントフォグランプ 純正フロアマット 背面タイヤ

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー ETC Bluetooth再生横滑り防止装置 ステアリングスイッチ キーレスエントリー

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC フォグライト 4WD Bluetooth接続 HIDヘッドライト キーレスエントリー ツートンカラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグ サイドステップ パークアシスト 横滑り防止システム ETC アダクティブヘッドライト Bluetooth接続 キーレスエントリー ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ・バックカメラ・ソナー・新品オリジナルリフトアップコイル・ナビ・バックカメラ・ETC・コーナーセンサ―・ルーフキャリア・ドラレコリフトアップ・バックカメラ

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.3万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   AMG  Rクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
3955 排気量(cc) 6208
276 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
8.4km/L 10.15モード燃費 5.1km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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