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FJクルーザーとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   BL  ミニ
VS
128万円509万円
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中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 全校対応1年保証付 走行無制限 ユーザー買取車 Xtreme-J XJ04 BFグッドリッチ All-Terrain T/A ホワイトレター 17インチアルミ  メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ローダウン 17インチアルミホイール 社外グリル 社外バンパー 各所カーボン調ラッピングシート 背面タイヤレス サイドマフラー ヒッチメンバー 全塗装車 アルパインフローティングナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ クリアランスソナー 4WD オートクルーズコントロール ETC フォグライト 革巻きステアリング スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD ターボ 背面タイヤ 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth接続 純正フロアマット ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD マットブラック塗装マーテルギア16インチアルミ BFタイヤ 障害物センサー  社外LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール レーダー ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD パナソニックストラーダナビ/フルセグTV/カラーバックモニ/ETC/観音開きドア/キーレス2個/保証書/取説

    本体価格
    237万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ナイトロパワーM29スティルーフラック ンガーアルミホイール グッドイヤーラングラーホワイトレタータイヤ スモークウィンカーレンズ コンビハンドル 黒革調シートカバー 純正SDナビ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ホワイト/4000ccV6/新品 2インチリフトアップ/新品 67リフトアップコイル/新品 キャメルシートカバー/MOSTAタイヤ/デジタルインナーミラー/ETC/KENWOODナビ/クルーズコントロール/5人乗り乗用車

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正オプションA-TRACリアデフロック寒冷地仕様車プライバシーガラスリアワイパー社外カスタム装備類トレイル仕様FLEX2インチリフトアップコイルクリムソンMG MONSTERホイールジオランダーMTタイヤ275/70/R17

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ディスプレイオーディオ/BT/バックカメラ/MADCROSS17ンチアルミ/リモコンキー/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/黒レザー調シートカバー/ETC/純正フロアマット

    本体価格
    239.7万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

関東
103
288.9万円
関西
38
292万円
東海
71
271.1万円
北海道
21
272.9万円
九州
27
268.4万円
東北
21
294.9万円
北陸・甲信越
21
265.8万円
中国
17
317.7万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BL  ミニ
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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