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FJクルーザーとS-B11を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとS-B11の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ブラバス  S-B11
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 148万円
S-B11の相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 クルーズコントロール 4WD クリアランスソナー 7型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルセグTV DEAN16インチアルミ BFグットリッチ All-Terrainタイヤ TOYOTAグリル 背面タイヤ

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD バックカメラ クロールコントロール リアデフロック ビルシュタイン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 認定中古車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/社外AW/ルーフキャリア/キーレス/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ(NSZT-W64) バックモニター フルセグTV Bluetooth リヤコーナーセンサー クルコン ワイヤレスキー 純正17インチAW

    本体価格
    305万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 自社買取車/寒冷地仕様/LOWENHART&新品ジオランダーMT/新品シートカバー/背面タイヤレス仕様/ルーフキャリア/A-TRAC/リアデフロック/コーナーセンサー/Fガラス熱線/純正エンスタ/ナビTV/BT/DVD/Bカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 法人1オーナー・ディーラー整備記録簿11枚有・MOPリヤデフロック・A-TRAC・GANADOR車検対応マフラー・ビルシュタインショック・リフトUP・JAOSサイドステップ・フロントグリル・カスタムパーツ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 MKW17インチアルミ SDナビ地デジ バックカメラ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置 ETC フォグランプ

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2トーンカラー ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール シートカバー シガーソケット Bluetooth CD DVD フルセグ 17インチホイール 4WD 純正ヘッドライト 背面タイヤ     クリアランスソナー

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ 4WDクルーズコントロール

    本体価格
    229.2万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B11 BRABUS-B11 S500ロング/BRABUS正規コンプリートカー/後期ルック

    本体価格
    148万円

関東
97
293.9万円
関西
39
273.7万円
東海
79
260.3万円
北海道
22
278.4万円
九州
28
263.5万円
東北
27
284.6万円
北陸・甲信越
23
253.2万円
中国
21
304.5万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   ブラバス  S-B11
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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