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FJクルーザーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  XT6
VS
144.5万円~498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 277万円~798万円
XT6の相場表を見る
319台 中古車掲載台数 20台
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 クリアランスソナー クルーズコントロール 寒冷地仕様 衝突安全ボディ 純正17インチAW トラクションコントロール

    本体価格
    417.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 社外AW キーレス フォグランプ 背面タイヤ Pセンサー クルコン

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /ラプター全塗装/車検10年7月/シーケンシャルウィンカー/純正OP20inアルミ/グリルガード/障害物センサー/純正ワイドナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード リフトアップ ナビ社外17インチホイール ETC バックカメラ 純正ホイール付き  AT車

    本体価格
    317万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフキャリア 2インチリフトアップ 17インチ社外アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 外FRバンパー グリル オバフェン メッキパーツ Sステップ 外アルミ 4本出しデュアルマフラー 外LEDテールライト デイライト クリアランスソナー ナビフルセグBカメラ 車検令和10年8月

    本体価格
    249万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD GIGEARデモカー オフロード 外品17AW デフロック 2インチリフトアップ リアラダー ラック LEDフォグ  ナビフルセグBカメラ クラッツィオ革調カバー コンビH サイドステップ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール ホワイトルーフ 純正ルーフラック 背面タイヤ バックソナー リモコンキー

    本体価格
    287万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    512.5万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ブラックレザーシート・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    594.8万円

関東
87台
307.7万円
関西
41台
296.6万円
東海
63台
265万円
北海道
29台
303.2万円
九州
29台
302.2万円
東北
29台
282.8万円
北陸・甲信越
16台
273.3万円
中国
22台
289.9万円
四国
3台
255万円
地域別台数
関東
8台
488.8万円
関西
3台
636.9万円
東海
3台
568.9万円
北海道
0台
---
九州
2台
678万円
東北
1台
418万円
北陸・甲信越
2台
642.5万円
中国
1台
608万円
四国
0台
---

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FJクルーザーとXT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  XT6
314万円~349.3万円 新車時価格 870万円~1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
3955 排気量(cc) 3649
276 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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