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FJクルーザーとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコードインスパイア
VS
148.7万円509万円
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中古車相場 110万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー トレイル仕様 新品2インチUP 新品バックカメラカバー 寒冷地仕様 本州仕入 クルーズコントロール ストラーダナビ Bカメラ ETC ドラレコ 新品タイヤ&ホイール 新品オリジナルナット

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール コーナーセンサー 17インチアルミホイール ドライブレコーダー 純正HDDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC 禁煙車 ミュージックサーバー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップJAOS BATTLEZリフトアップキット(減衰力調整ダイヤル付き) 新品オープンカントリーATタイヤ JAOSサイドステップ 純正専用17インチアルミ 純正ルーフラック LEDパークシグナルライト 社外テール

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品2インチリフトアップ MGビースト17インチAW BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品ブラウンレザー調クラシックシートカバー 寒冷地仕様車 リアワイパー 社外ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD バックカメラ クロールコントロール リアデフロック ビルシュタイン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 16インチソリッドレーシング フジツボマフラー 社外オリジナルオーバーフェンダー TGSフロントバンパー ルーフキャリア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ナイトロパワー17インチホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ フォグランプ トラクションコントロール キーレス

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/オプション20インチアルミ/クルーズコントロール/純正ナビ/CD/DVD再生/ETC/バックカメラ/ステアリングスイッチ/コーナーセンサー/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    276.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.3万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
1
110万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  アコードインスパイア
314万円349.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
3955 排気量(cc) 1996
276 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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