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FJクルーザーとコロニーパークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マーキュリー  コロニーパーク
VS
149万円499.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
コロニーパークの相場表を見る
306 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP 社外AW  純正ナビ ETC ドラレコ 修復歴無し 純正SDナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ  ドライブレコーダー フロントフォグ バックフォグ バックソナー

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(メモリーナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(キーレスキー)(CD&DVD再生)(フルセグTV)(Bluetooth接続)(純正17インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    316.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ/DVD/BT・Bカメラ・ルーフキャリア

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年保証 クルーズコントロール ナビ・地デジTV・バックモニター 17インチAW ビルシュタイン製ショックアブソーバー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD トーヨーオープンカントリーR/T WEDSマッドヴァンスSD17インチアルミ 2インチリフトアップ グリルブラック塗装 ルーフラック コーナーセンサー フォグライト リアフォグライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDマフラー TRD16インチAW インチアップ カーボン調ステアリング アルミシフトノブ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 純正マフラー/AW有

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 7インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    321.2万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー コロニーパーク  

    本体価格
    応談

関東
84
294.3万円
関西
33
287.2万円
東海
66
250.5万円
北海道
26
289.9万円
九州
28
307.6万円
東北
26
274.3万円
北陸・甲信越
17
302.7万円
中国
22
301.4万円
四国
4
250.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   マーキュリー  コロニーパーク
314万円349.3万円 新車時価格 556万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5535×2025×1570
3955 排気量(cc) 4942
276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

古き良きアメ車が味わえる

マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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