| トヨタ FJクルーザー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138.6万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
190万円～438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 370台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| トヨタ FJクルーザー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 3955 | 排気量(cc) | 2488 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
VS |
FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は370台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
