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FJクルーザーとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
138万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 208.5万円415.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 16
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール Bluetooth接続 キーレス 電動ミラー

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン A-TRAC リアデフロック ETC 電動格納ミラー エクストリームAW Bluetooth接続

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーPKG/スモーキーブルー/クルーズコントロール/7型Wナビ/新品MKWブラックキャット17インチAW/新品ジオX-ATタイヤ/新品キャメルシートカバー/新品 2インチリフトアップ/新品67ROKUNANA リフトアップコイル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4.0 4WD 5名 クルーズコントロール クリアランスソナー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS パワーステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ホワイト/4000ccV6/新品 2インチリフトアップ/新品 67リフトアップコイル/新品 キャメルシートカバー/MOSTAタイヤ/デジタルインナーミラー/ETC/KENWOODナビ/クルーズコントロール/5人乗り乗用車

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オーナー 4WD 外F・Rバンパー Sステップ 17AW 2インチリフトアップ ビルシュタインショック ガナドールマフラー(車検対応) レカロセミバケ 外エアクリ ナビフルセグ Bカメラ デフロック

    本体価格
    235万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD クロカン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 買取り直販車 各所ブラックペイント 寒冷地仕様 Rデフロック A-TRAC クルーズコントロール 純正ルーフラック 2インチUP 17インチAW 285R/Tタイヤ SDナビTV ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ/DVD/BT・Bカメラ・ルーフキャリア

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 低床 14人乗り パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    400.9万円

関東
107
300.4万円
関西
39
276.5万円
東海
71
255.8万円
北海道
25
283.9万円
九州
26
286.8万円
東北
23
279.6万円
北陸・甲信越
21
285.6万円
中国
23
285万円
四国
5
276.2万円
地域別台数
関東
12
355.5万円
関西
1
220万円
東海
1
415.8万円
北海道
0
---
九州
1
412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
314万円349.3万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
3955 排気量(cc) 2488
276 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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