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FJクルーザーとカトラスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとカトラスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   オールズモビル  カトラス
VS
145.7万円511.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 378万円
カトラスの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レザー調シートカバー ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /X‐REAS/A‐TRAC/LEDヘッド/サイドモール&ステップ/20AW/ナビ/フルセグ/BT/スポーツステア/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth デジタルインナーミラー バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ルーフラック フューエルオフロード17インチアルミ ETC ワイパーディアイサー パーキングソナー リアフォグランプ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙/TOYOオープンカントリータイヤ/ホワイトレター/社外アルミ/スタットレスタイヤ付/買取車/ディーラー記録簿7枚/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クルコン/ETC/ドラレコキーレス2個

    本体価格
    355万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC クルコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エクストリームJ XJ08 ダンロップグラントレックR/T 01 Bratオリジナルリフトアップキット(社外)スモークウィンカーバックランプ トラクションコントロールスイッチ

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ ホワイトルーフ ホワイトレターブロックタイヤ リアデフロック リアワイパー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD ナビ クルコン フルセグTV ミラー型ドラレコ ETC ジオランダーM/Tタイヤ MAYHEM17インチAW ヒッチメンバー リアコーナーセンサー シートカバー Bluetooth 禁煙

    本体価格
    277.1万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル カトラス シュプリーム 左ハンドル アルミホイール AT

    本体価格
    378万円

関東
104
296万円
関西
49
296.8万円
東海
65
273.5万円
北海道
24
276.2万円
九州
24
270.8万円
東北
28
288.8万円
北陸・甲信越
19
259.5万円
中国
11
298.9万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとカトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   オールズモビル  カトラス
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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