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FJクルーザーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
134万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
472 中古車掲載台数 273
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外バンパーxリフトUPxマッドテレーン

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック トレイル仕様 17AW&R

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 9インチナビ

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ホワイトルーフ グリルガード 社外ナビTV

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 後期モデル

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン フルセグ バックカメラ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アウトドアカスタム

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビTV ルーフラック サイドステップ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー車 ナビ バックモニター

    本体価格
    247.5万円

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    31.7万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速マニュアル ナビ前 ABS

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    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT ターボ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    56.8万円

関東
164
290.8万円
関西
58
285.3万円
東海
68
280.2万円
北海道
32
283.4万円
九州
45
281.1万円
東北
51
308万円
北陸・甲信越
31
273.9万円
中国
16
288.5万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
111
147.6万円
関西
27
168.3万円
東海
36
156万円
北海道
35
97.9万円
九州
14
138.9万円
東北
17
96.8万円
北陸・甲信越
25
168.1万円
中国
6
156.7万円
四国
2
74万円

FJクルーザーの中古車を探す

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FJクルーザーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  インプレッサハッチバック
314万円349.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
3955 排気量(cc) 1995
276 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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