| スバル WRX | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～1180万円
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中古車相場 |
148.6万円～522.5万円
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| 529台 | 中古車掲載台数 | 447台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル WRX | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| 334.8万円～710.6万円 | 新車時価格 | 314万円～349.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1905×1840 |
| 1994～1998 | 排気量(cc) | 3955 |
| 300～329 | 最高出力（馬力） | 276 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4km/L |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（4WD）を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド＆ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック（CVT）を組み合わせるWRX S4と、同308ps／422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる（2014.8） |
解説 |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
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