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FJクルーザーとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとクロスゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
329 中古車掲載台数 2
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD BFグッドリッチオールテレーン265/70/17 クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ リアソナー ETC ドライブレコーダー フロントフォグ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 17AWルーフラックサイドステップナビTVBカメラETCクルコンタイミングチェーンホワイトルーフデフロックATRAC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード GSJ15W イエローカラー ノーマル車高 丸目フェイス 社外17インチAW5本 関東仕入 車両下回りアンダーコート施工

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD アーミーグリーン トレイル仕様 リヤデフロック 新品リフトUP 新品タイヤ&ホイール フォグランプ 新品JAOSバックランプ 寒冷地仕様 フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ ヒッチ ルーフラック

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD アクティブトラクションコントロール/オープンカントリーR/Tタイヤ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・LEDライト・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外SDナビ 4WD 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    422.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    393.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

関東
107
295.7万円
関西
51
301.7万円
東海
65
273.9万円
北海道
24
276.2万円
九州
23
265.9万円
東北
26
288.9万円
北陸・甲信越
19
252.5万円
中国
11
298.9万円
四国
3
364.3万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
69万円
四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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FJクルーザーとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
314万円349.3万円 新車時価格 309万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
3955 排気量(cc) 1389
276 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 13.8km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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