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プリウスαとCXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとCXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シトロエン  CX
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 モデリスタエアロ 純正8インチナビ 地デジ バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール Bluetooth ビルドインETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 純正16AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 7人乗り 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 純正16インチスチールホイール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー オートエアコン 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/ドラレコ/LED/ETC/Bカメラ/5人乗

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー車/SDナビ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/2022年製ヨコハマブルアース

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    60.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
356
115.7万円
関西
160
103.8万円
東海
187
107.4万円
北海道
22
93.8万円
九州
143
108.7万円
東北
120
107万円
北陸・甲信越
56
114.6万円
中国
52
107.4万円
四国
35
108.6万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとCXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シトロエン  CX
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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