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プリウスαとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとシャレードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  シャレード
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ウインカーミラー/

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー オートライト フォグランプ プライバシーガラス ドアバイザー エンジンプッシュスタート スマートキー ETC 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9型ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール 横滑り防止装置 ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 12セグM

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ワンセグ Bカメラ ETC AW  PS PW ABS

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ETC バックモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα S ロングラン保証付き 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正SDナビ・CD・DVD・AM/FM・フルセグ・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・ステアリングリモコン・ETC・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

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    203万円

  • ダイハツ シャレード 926ターボ 200台限定 ホモロゲーションモデル

    本体価格
    358万円

関東
395
110.8万円
関西
180
102.7万円
東海
209
103万円
北海道
22
96.5万円
九州
191
110.1万円
東北
121
109.3万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
59
108万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

シャレードの中古車を探す

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プリウスαとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  シャレード
235万円362.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1797 排気量(cc) 1295~1589
99 最高出力(馬力) 91~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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