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プリウスαとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   フェラーリ  カリフォルニア
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 35
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザー買取・7人乗り・3列シート・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・オートライト・社外LEDヘッドライト・フォグライト・純正16AW・スマートエントリー・スタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/TV

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインナビ・PCS・AHB・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインHDDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートエアコン ヘッドライトウォッシャー 純正16インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ALPINE9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 7人乗り ナビ ETC G`s純正ホイル 3列シート

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 9インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ/リヤフリップダウンモニター/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/バックフォグ/黒革調シートカバー/スマートキー/

    本体価格
    108.7万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
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    本体価格
    1072.2万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDカーボンステアリング カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ 純正鍛造20AW レッドキャリパー 七宝焼きエンブレム イエローレヴカウンター パワーシート シートヒーター パークセンサー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1130万円

関東
359
108.3万円
関西
160
102.1万円
東海
203
101.6万円
北海道
19
95.5万円
九州
165
113.4万円
東北
108
108.4万円
北陸・甲信越
58
104.7万円
中国
63
108.1万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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プリウスαとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  カリフォルニア
235万円362.2万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1797 排気量(cc) 4297
99 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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