| トヨタ プリウスα | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69円～273.9万円
プリウスαの相場表を見る |
中古車相場 |
6650万円～6980万円
812GTSの相場表を見る |
| 1640台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスα | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| 235万円～362.2万円 | 新車時価格 | 4508万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4693×1971×1276 |
| 1797 | 排気量(cc) | 6496 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
プリウスαと812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリウスαと812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1640台、812GTSの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
