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プリウスαとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードクーペ
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 走行52400キロ/車検令和10年1月純正9インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/フロントシートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ガラスルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G TRDエアロスタイル ワンオーナー 禁煙車 アルパイン9インチナビフルセグ バックカメラ ETC 純正ドラレコ レーダークルーズ 純正16インチAW ハーフレザーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ TSS

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/CD再生可/GPSレーダー探知機/ドラレコ/スマートキー2本/Pスタート/オートエアコン/オートライト/ステアスイッチ/ETC/クルコン/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /福島県/ガリバー福島店/純正ナビ バックカメラ 地デジTV オプションLEDヘッドライト オプションスマートキー/プッシュスタート 純正アルミホイール ビルトインETC フロントフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生 CD録音

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スマートキー プッシュスタート 社外19インチAW TEIN車高調 パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 5名・スマートキー2ケ・純正SDナビ・TV・Bluetooth・アイドリングストップ・オートAC・EVモード・ECOモード・純正Bカメラ・フォグランプ・純正アルミホイール・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

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    229.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR MT載替公認車両

    本体価格
    280万円

関東
360
115.7万円
関西
160
103.4万円
東海
186
107.8万円
北海道
24
92.9万円
九州
145
109万円
東北
116
107.2万円
北陸・甲信越
59
117.5万円
中国
53
106万円
四国
36
111.8万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

アコードクーペの中古車を探す

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プリウスαとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードクーペ
235万円362.2万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1797 排気量(cc) 2156
99 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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