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プリウスαとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ビークロス
VS
27.8万円312.3万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ/TV/バックカメラ ETC 後席モニター クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ローダウン 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター付き ETC装着 ヘッドライトクリーナー装着 パンク修復キット装着 Bluetooth機能搭載 CD・DVD可

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタ認定車/走行約3.6万キロ・後期型/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/レーダークルコン/衝突被害軽減/ETC/LEDライト・自動ハイビーム/オートフェンダーポール/スマートキー2個

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正9インチナビ・TV走行中OK・Bluetooth接続・DVD再生・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・LEDデイライト・社外19インチホイール・社外マフラー・革調シートカバー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ TV DVD CD ブルートゥース ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ ワンオーナー ディーラー記録13枚 サンルーフ モデリスタエアロ 純正HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 専用チューニングサスペンション 18インチアルミホイール ディスプレイオーディオ&バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bカメラ Bluetooth フルセグ オートライト HID ETC 純正16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

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    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
350
116万円
関西
163
105.2万円
東海
185
106.5万円
北海道
18
95.9万円
九州
155
109.3万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
54
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
40
101.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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プリウスαとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ビークロス
235万円362.2万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1797 排気量(cc) 3165
99 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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