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プリウスαとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ミレーニア
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Wエアバッグ 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション MナビBカメラETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートライト 純正16インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth CD DVD再生 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー 前席シートヒーター ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ ETC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 下取1オ-ナ禁煙車HDDナビLED純正スポイラ-

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
384
109.5万円
関西
158
101.3万円
東海
204
105.6万円
北海道
23
86.7万円
九州
174
111.9万円
東北
132
110.3万円
北陸・甲信越
64
108.3万円
中国
62
106.3万円
四国
37
107.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

ミレーニアの中古車を探す

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プリウスαとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  ミレーニア
235万円362.2万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1797 排気量(cc) 1995~2496
99 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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