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プリウスαとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ロールスロイス  ファントム
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外エアロ・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・社外18インチAW・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウスα S 純正SDナビ Bluetooth 後席モニター 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り モデリスタエアロ 8インチナビ マフラー ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC スマートキー ブルートゥース対応 純正AW CVT 三列シート ABS SRS エアコン パワステ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインナビ/フルセグ/DVD/BT Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正フルセグナビ バックカメラ ETC フロントスポイラー サイドスパッツ 衝突軽減ブレーキ ETC レーンアシスト LEDヘッドライト スペアーキー有 クルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 関東ワンオーナー車 寒冷地仕様 Bカメラ 純正8インチフルセグSDナビ LEDオートライト フロントフォグ スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 サイドエアバッグ 純正ドライブレコーダー 17インチアルミ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    4590万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

関東
348
116万円
関西
154
106.3万円
東海
174
109.8万円
北海道
23
93.4万円
九州
137
109.3万円
東北
111
106.6万円
北陸・甲信越
53
115.9万円
中国
57
109.6万円
四国
35
108.1万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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プリウスαとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ロールスロイス  ファントム
235万円362.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1797 排気量(cc) 6748~6750
99 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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