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プリウスαとR2を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  R2
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
1236 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ メモリーナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth オートライト 純正16インチアルミ HIDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインHDDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートエアコン ヘッドライトウォッシャー 純正16インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 ビルトインETC LEDヘッドライト フォグ オートライト オートエアコン 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G (リフトアップ) 社外16ホイール&MTタイヤ 社外ナビ&フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ルーフキャリア バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグTV バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /禁煙車/純正SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/フロントフォグランプ/ステアリングリモコン/ドアバイザー/ETC/車両接近アラーム/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/運転モード切替

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート AUTOエアコン AUTOライト HIDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC シートカバー純正アルミ 電動格納ミラー フォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV 専用ハーフレザーシート LEDヘッドライト 本革巻きステアリング ETC スマートキー 禁煙車 純正18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション SDナビ 地デジ 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター LEDヘッドライト CD/DVD再生機能 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ  車線逸脱警報 先進ライト ETC ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.5万円

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    20万円

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    107.4万円

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    13万円

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  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換済 タイヤ新品 キセノン

    本体価格
    29万円

関東
381
109.1万円
関西
156
101.1万円
東海
208
105.8万円
北海道
22
86.4万円
九州
175
112.7万円
東北
132
110.1万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
62
106.3万円
四国
37
107.4万円
地域別台数
関東
48
33.1万円
関西
15
20.4万円
東海
19
42.4万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
20.9万円
東北
10
24.9万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
11
29.7万円
四国
6
35.7万円

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プリウスαとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  R2
235万円362.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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