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プリウスαとS40を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  S40
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
1140 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 黒半革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 後期 1オーナー バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ ドラレコ  クルコン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S テレビ ナビ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8インチナビ モデリスタエアロ 運転席パワーシート フルセグTV Blueearth バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビ 純正18インチアルミ LEDヘッド 禁煙車 ビルトインETC オートライト オートエアコン LEDフォグ Bluetooth スマートキー ワンセグ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー 7人乗 LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー オートライト/エアコン 純正16インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アルミホイール フォグライト 横滑り防止 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    81.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

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    59万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
363
115.8万円
関西
162
104.8万円
東海
176
105.7万円
北海道
18
95.6万円
九州
152
110.4万円
東北
122
103.4万円
北陸・甲信越
55
110.8万円
中国
56
111.5万円
四国
36
101.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S40の中古車を探す

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プリウスαとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  S40
235万円362.2万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2521
99 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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